单项选择题 该柱腹板高厚比应满足______。

单项选择题 吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用角焊缝连接，取hf=8mm，当支座剪力设计值V=1696.9kN时，问角焊缝剪应力(N/mm2)应与下列何项数值最为接近______

单项选择题 该柱翼缘宽厚比应满足______。

单项选择题 下段柱吊车柱肢的轴心压力设计值N=9759.5kN，采用焊接H型钢H1000×600×25×28，A=57200mm2，ix=412mm，iy=133mm。吊车柱肢作为轴心受压构件，进行框架平面外稳定性验算时，构件上最大压应力设计值(N/mm2)与何项接近______

单项选择题 吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩标准值Mk=1791.4kN·m，吊车梁的毛截面惯性距Ix=3745367×104mm4。试问吊车梁的挠度(mm)与下列何项数值最为接近______提示：垂直挠度可按下式近似计算，式中Mk为垂直弯矩标准值，L为吊车梁跨度，E为钢材的弹性模量，Ix为吊车梁的毛截面惯性矩。

单项选择题 吊车梁上翼缘板与腹板采用双面角焊缝连接。当对上翼缘焊缝进行强度计算时，试问，应采用下列何项荷载的共同作用______

单项选择题 某屋架中部再分式受压斜杆，见下图，其上段承受轴压设计值48kN，下段承受轴压设计值60kN，杆长3300mm，居中分段，选用2个不等边角钢63×40×5，短边相连，填板t=6mm，双角钢A=998.6mm2，非对称轴ix=11.2mm，对称轴iy=31.1mm，此受压斜杆的受压稳定性强度计算数值接近______N/mm2。

单项选择题 该柱所能承受的最大压力为______kN。

单项选择题 已求得上段柱弯矩作用平面外的轴心受压构件稳定系数φy=0.757，问上段柱作为压弯构件，进行框架平面外稳定性验算时，构件上最大压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近______提示：取βtx=1。

单项选择题 吊车梁支座最大剪力设计值V=1696.9kN，采用突缘支座，计算剪应力时，可按近似公式计算，式中h和tw分别为腹板高度和厚度，问吊车梁支座剪应力(N/mm2)应与下列何项数值最为接近______

单项选择题 当吊车为中级工作制时，试问，在吊车最大轮压作用下，在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近______

单项选择题 计算吊车梁制动结构的水平挠度时，吊车横向水平荷载标准值最接近______kN。

单项选择题 在框架平面内，上段柱的计算长度系数与下列何项数值最为接近______提示：①下段柱的惯性矩已考虑腹杆变形的影响；②屋架下弦设有纵向水平撑和横向水平支撑。

单项选择题 吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩设计值Mx=4300kN·m，对吊车梁下翼缘的净截面模量，问在该弯矩作用下，吊车梁翼缘的拉应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近______

单项选择题 假定吊车为重级工作制时，试问，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN)，应与下列何项数值最为接近______

单项选择题 某Q235焊接钢梁，其上下翼缘的截面尺寸为-300mm×10mm，腹板的截面尺寸为-780mm×8mm，该梁受到作用于腹板平面内的竖向静荷载，可承受的最大弯矩设计值为Mx=γxWnxf，在此条件下，式中的γx值应取______。

单项选择题 计算吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接的强度时，吊车横向水平荷载设计值最接近______kN。

单项选择题 试问，起重机摆动引起的横向水平荷载标准值(kN)与下列何项最为接近______

单项选择题 某节点采用C级普通螺栓连接，连接板件材料为Q345钢，板件厚度为20mm，螺栓材料强度等级为4.6级(Q235钢)，下列设计指标选用正确的是______。

单项选择题 在框架平面内，上段柱的高度H1(mm)与下列何项数值最为接近______