单项选择题
在多式联运的实践中,国际上采用最为广泛的经营人与实际承运人责任分担制度为()
A.分段责任制度 B.网状责任制度 C.统一责任制度 D.其他责任制度
单项选择题 有关责任限制的提法,下列说法正确的是()
单项选择题 根据《1976年海事索赔责任限制公约》规定,该公约不适用的船舶是()
单项选择题 根据《1976年海事索赔责任限制公约》规定,该公约的规定在某一缔约国法院被援用时,若公约规定的有权限制其责任的任何人在该缔约国无常住地点,或者在缔约国无主要营业所,或寻求责任限制或获得释放的任何船舶在当时并未悬挂某一缔约国的国旗,则该缔约国()。