问答题
非中国籍某轮,龙骨安放时间为1985年7月18日,国家吨位:499,国际吨位:1290,主机功率:1800PS,非UMS船舶,持有船旗国签发的最低配员证书,该证书上标明该轮航区为:Unrestricted Voyage,该轮实际航行于中、日、韩航线。最低安全配员证书上的最低配员情况如下: 船长(1);大副(1);驾驶员(1);甲板值班水手(2);轮机长(1);轮机值班机工(1)。 该轮实际配备船员如下: 船长(1);大副(1);驾驶员(1);甲板值班水手(3);轮机长(1);轮机值班机工(3)。 查该轮的轮机日志,从日本某港到长江口某港的实际三天的航程中,轮机部均由值班机工值班,在值班轮机员一栏中均由值班机工签名。
该轮的船员配备是否符合要求,理由是什么?
由于该轮的国家吨位为:499,根据S74-23/CV/R14.2该轮可以不持有最低安全配员文件。根据港口国监......
(↓↓↓ 点击下方‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)
问答题 对该轮发现的问题该如何处理?是否可以滞留?
问答题 上述案例缺陷,部分是不正确的,部分描述不够准确,请指出。对不正确的,说出公约的正确要求;描述不够准确的缺陷,进行重新描述。
问答题 Whats the purpose of the Memorandum, the Asia-Pacific Computerized Information System (APCIS) is established for?