black

船舶主动力及辅助设备

登录

问答题

案例分析题

某化学品船2005年2月2日建造,202GT,97NT,持有相关有效证书,停靠某港口后,当地检查官上船进行安全检查,查及电瓶间时发现供给应急负载的蓄电池组有局部腐烂现象,加注药水旋塞散落在旁,检查官要求船上负责电瓶保养的大管轮断开主电源供电,改接应急蓄电池组供给,启动后蓄电池旁的应急配电板供电指示正常,过了半小时,船上应急负载突然失电,检查官随即对该船作出滞留处理。针对上述情况,请谈一谈该船存在哪些缺陷,如何进一步检查,并给出具体处理意见。

【参考答案】

(1)应急电源的容量必须保证在主电源失效时,足以向应急负载同时供电至少1h。
(2)应急蓄电池组与应急配电板和......

(↓↓↓ 点击下方‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)

相关考题

问答题 某油轮2004年1月1日建造,总吨809,净吨302,持有所有相关有效证书,自A港航行至B港卸载油品,B港安检人员上船检查时发现:该轮应急空气瓶压力表低位,同时集控室也显示低位报警,该设备由船上二管轮负责维护保养,询问二管轮得知,在A港时已发现瓶压低,但船舶航行中使用主空气瓶,没有太大影响。请问,作为安检人员应如何进行检查?如何处理?

问答题 哪些船舶必须设置独立的应急电源?

问答题 柴油机起动用蓄电池有哪些要求?

All Rights Reserved 版权所有©计算机考试题库(jsjtiku.com)

备案号:湘ICP备14005140号-4

经营许可证号:湘B2-20140064